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试驾国六版哈弗H4,最严排放标准带你吃鸡

随着历史上实施最严格的“国六”排放标准,各大汽车公司纷纷推出了自己的全国六大车型。作为自主SUV的领先品牌,哈弗自然不会落后。早在6月,它就推出了三个哈弗H4国家和六个型号。新车指导价格为9.7和115,000元。那么,除了满足最新的排放标准外,哈弗H4还有哪些变化?

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在外观方面,哈弗H4采用了最新的家庭式设计语言,整体风格简约,大气,充满力量。六角形前格栅采用大量镀铬装饰,看起来非常精致。

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在这次推出的三款车型中,除了最低车型外,其他两款车型的前大灯均采用LED光源。此外,哈弗H4还标配雾灯转向自动照明,减少夜间行车时的盲点,确保司机和行人的安全。

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略微凸起的腰线将前后门把手串联连接,看起来很运动。此外,门把手上的无钥匙进入和车内的一键激活是标准配置。在车身尺寸方面,哈弗H4的长/宽/高为4410x1845x1695mm,轴距为2660mm。

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在轮胎方面,真实型号与225/55轮辋上缀有蓝色HAVAL标志相匹配。

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创造良好的层次感。

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Haval H4采用双暴露的排气布局,营造出良好的运动效果,并被许多年轻消费者所青睐。此外,通风口还镀铬并与保险杠融为一体,视觉效果非常好。

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内部部件仍然熟悉哈弗家族的设计风格,基本上简单实用。红色和黑色配色方案看起来比全黑色内饰更具活力。此外,12.3英寸全液晶仪表与9英寸中央控制面板的组合也改善了整车的技术。

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与之前的车型相比,Haval H4 National Six增加了换挡拨片,为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。同时,它可以带来像“赛车”这样的驾驶感觉,以及每个升降机的运动。它可以通过换档拨片快速执行。

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配置方面,全国版哈弗H4配备哈弗互联网3.0系统,上坡辅助系统,陡坡下降系统和胎压监测,定速巡航,倒车雷达,电子手刹,自动停车,行车模式切换,自动空调,经过许多实用功能,如排气口。

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Haval H4的座椅也是运动型和黑色。座椅较厚,在支撑和包裹方面都具有良好的性能。在实拍时,主驾驶员座椅支持电动调节和腰部支撑,而前排乘客座椅则可手动调节。

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哈弗H4后备箱的内部是非常规的,右侧的网袋设计用于存放小物品。此外,新车的后排座椅也支持4/6比例下降,进一步扩大了存储空间,后排座椅后方空间平坦。

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在功率方面,哈弗H4 National Six车型配备1.5GDIT涡轮增压发动机,最大功率为124kW/5000-5600rpm,最大扭矩为285Nm/1400-3000rpm。今天,三缸发动机猖獗。 Haval H4的全铝直喷四缸机无疑给了很多消费者很多的保证。

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在变速箱部分,Haval H4配备7速DCT变速箱,并配有数字显示一体化电子变速杆。这款“鸡腿”杠杆具有出色的人体工程学设计和非常舒适的握把。

作为长城汽车独立开发的变速器,这款7速湿式双离合变速器荣获“世界十大变速器”称号,换档响应时间仅为0.2s,综合传动效率为95%。

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对于底盘悬架,Haval H4采用前麦弗逊独立悬架和后双横臂独立悬架的组合。从市场上的SUV车型来看,没有多少独立悬架可以10万元的价格安装。此时,哈弗仍然非常善良。

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当我来到开放式公路试驾时,哈弗H4早期的速度相对活跃,整个加速过程相对线性。许多消费者对双离合变速器的最大担忧是低速换档的挫折,但是哈弗H4上的湿式双离合变速器确实调节得非常好,并且换档动作非常平稳。

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所谓的鱼和熊掌不能兼得,而双离合变速器也有平稳的调节。当您需要加速时,踩下油门踏板后需要一点反馈时间,然后所需的功率将会爆裂。切换到运动模式,这种情况确实有所缓解。考虑到哈弗H4的定位以及消费者对平稳性和燃油经济性的需求,不难理解制造商进行这样的调整。如果我在骑行和动态响应中选择一个,我仍然更喜欢平滑。尽管如此,我仍然希望变得贪婪。哈弗可以在以后的变化中进一步改进,试图获得鱼和熊掌。

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哈弗H4的方向盘更精确,并且没有过多的虚拟位置。此外,方向盘还支持三种调节模式,轻量化模式对女性驾驶员更友好,运动模式更适合喜欢半球形感觉的驾驶员。

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由于前麦弗逊+后双臂的四轮独立悬架和出色的调节,哈弗H4的底盘悬架更适合过滤路面上的颠簸,并在转弯时提供良好的一面。支持。最轻微的缺点是,当一些大坑或减速带通过时,身体会有一些额外的节拍,但整体质地已达到100,000级SUV的优秀水平。

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就整车的NVH而言,哈弗H4的性能相当不错。当车辆以100kw/h的速度巡航时,引入车辆的风噪声和轮胎噪声相对有限,并且车辆内部人员的正常通话量完全不受影响。

恰逢国家第六版哈弗H4限时优惠政策,4000元现金优惠和4000元更换现金,5年保修,2年免费维修,原创精品礼包等价值元祝福,相比全国五该车型的价格诱惑并不弱,是买车的好时机。

写在最后:

总体而言,哈弗H4拥有简洁优雅的外观设计,丰富的配置性能和相对良好的动力系统,并且在许多竞争产品面前仍然保持良好的竞争优势。如果您能在未来进一步改善动态响应,驾驶质量和新车气味,我相信它将获得更多消费者的认可。作为自主SUV的领先品牌,高市场份额和良好的声誉不能成为一个值得骄傲的资本,我希望哈弗能够把它变成进步的动力。毕竟,在竞争如此激烈的市场中,每一步都像是在逆水而行。如果你不前进,你将撤退。